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Mis à jour le · Informations vérifiées le 13 octobre 2026 sur iledefrance-mobilites.fr, ratp.fr et des sources de presse ; horaires indicatifs.

Paris et l'Île-de-France disposent de l'un des réseaux de transports publics les plus denses d'Europe : 16 lignes de métro, 5 lignes de RER, des trains Transilien, 15 lignes de tramway, des centaines de lignes de bus, un téléphérique et un funiculaire. Un même système de tickets et de forfaits Navigo fonctionne partout. Voici l'essentiel pour s'y retrouver.

Le métro : 16 lignes

Le métro compte les lignes 1, 2, 3, 3bis, 4, 5, 6, 7, 7bis, 8, 9, 10, 11, 12, 13 et 14. Le réseau mesure environ 245 km et compte 321 stations. Il a transporté environ 1,5 milliard de voyageurs en 2025.

Trois lignes sont entièrement automatiques : la 14 (depuis 1998), la 1 (2011) et la 4 (2023). La ligne 14 dessert l'aéroport d'Orly. Les grands pôles de correspondance sont Châtelet, Gare du Nord, Gare de Lyon, Nation et République.

De nouvelles lignes automatiques (15 à 18) sont en construction dans le cadre du Grand Paris Express. La ligne 15 Sud (Pont de Sèvres – Noisy-Champs) n'est pas encore ouverte : sa mise en service a été repoussée à l'automne 2027.

Horaires habituels

ModeHoraires habituels
MétroPremiers trains vers 5 h 30 ; dernier métro au terminus vers 1 h 15 (dimanche à jeudi) et vers 2 h 15 (vendredi, samedi, veilles de fêtes)
Noctilien (bus de nuit)De 0 h 30 à 5 h 30, toutes les nuits
Funiculaire de MontmartreTous les jours, de 6 h à 0 h 45 environ
RER, Transilien, tram, busVariables selon la ligne : consultez les horaires

Ces horaires sont indicatifs. Le dernier passage dépend de votre station et de votre direction, et les travaux du soir sont fréquents. Pensez à vérifier l'info trafic avant de partir.

RER et trains Transilien

Les cinq lignes de RER traversent Paris et relient la banlieue :

Le réseau Transilien (SNCF) compte neuf lignes de trains : H, J, K, L, N, P, R, U et V. La plupart partent des grandes gares parisiennes ; les lignes U et V relient des pôles de banlieue. À partir de décembre 2026, la ligne L sera exploitée par une filiale dédiée de SNCF Voyageurs, retenue après mise en concurrence. Voir aussi notre page gares de Paris.

Le tramway : 15 lignes

Le tram dessert surtout la proche et la grande banlieue, et les boulevards des Maréchaux dans Paris (T3a et T3b).

LigneParcours
T1Asnières-Quatre Routes – Noisy-le-Sec
T2Pont de Bezons – Porte de Versailles
T3a / T3bPont du Garigliano – Porte de Vincennes / Porte de Vincennes – Porte Dauphine
T4Bondy – Aulnay-sous-Bois / Hôpital de Montfermeil (tram-train)
T5Marché de Saint-Denis – Garges-Sarcelles
T6Châtillon-Montrouge – Viroflay-Rive-Droite
T7Villejuif-Louis Aragon – Athis-Mons
T8Saint-Denis-Porte de Paris – Épinay-Orgemont / Villetaneuse-Université
T9Porte de Choisy – Orly-Gaston Viens
T10La Croix de Berny – Clamart-Jardin Parisien
T11Épinay-sur-Seine – Le Bourget (tram-train)
T12Massy-Palaiseau – Évry-Courcouronnes (tram-train)
T13Saint-Germain-en-Laye – Saint-Cyr (tram-train)
T14Esbly – Crécy-la-Chapelle (tram-train)

Bus, Noctilien, câble et funiculaire

  • Bus : des centaines de lignes couvrent Paris et toute la région, comme le bus 91. Le ticket Bus-Tram permet 90 minutes de correspondances entre bus et trams.
  • Noctilien : environ 48 lignes de bus de nuit, de 0 h 30 à 5 h 30, avec une offre renforcée le week-end.
  • Câble C1 : premier téléphérique urbain d'Île-de-France, mis en service le 13 décembre 2025. Il relie Villeneuve-Saint-Georges, Limeil-Brévannes et Valenton à Créteil-Pointe du Lac (métro 8), sur 4,5 km et 5 stations. Voir la ligne C1.
  • Funiculaire de Montmartre : exploité par la RATP, il monte au Sacré-Cœur. Il accepte le ticket Métro-Train-RER, les forfaits Navigo et, depuis juillet 2026, la carte bancaire sans contact. Voir le funiculaire.

Qui fait quoi ?

  • Île-de-France Mobilités (IDFM) : autorité organisatrice. Elle décide de l'offre, finance le réseau et fixe les tarifs.
  • RATP : exploite le métro, le funiculaire, une partie des RER A et B, et de nombreuses lignes de bus et de tram.
  • SNCF Voyageurs : exploite les RER C, D et E, une partie des RER A et B, et les trains Transilien.
  • Autres opérateurs : Keolis exploite notamment les trams T4, T9, T11 et T14 ; d'autres entreprises gèrent des lignes de bus attribuées par appel d'offres.

Ce site est indépendant : il n'est lié ni à IDFM, ni à la RATP, ni à la SNCF.

Applications officielles et outils

Pour acheter et charger ses titres sur téléphone, suivre le trafic et calculer un trajet, les applications officielles sont l'application Île-de-France Mobilités, Bonjour RATP et SNCF Connect. Le passe Navigo Easy se charge aussi aux automates des stations.

Sur notre site, utilisez le calculateur d'itinéraire, la carte du réseau, les horaires et l'info trafic. Pour d'autres façons de se déplacer, voyez nos pages vélo, voiture et ZFE. Pour les aéroports, consultez aéroports de Paris.

Questions fréquentes

Combien y a-t-il de lignes de métro à Paris ?

Le métro de Paris compte 16 lignes : les lignes 1 à 14, plus les lignes 3bis et 7bis. Le réseau mesure environ 245 km et dessert 321 stations. Les lignes 1, 4 et 14 sont automatiques, sans conducteur.

À quelle heure ouvre et ferme le métro parisien ?

Les premiers métros partent vers 5 h 30. Le dernier métro arrive au terminus vers 1 h 15 du dimanche au jeudi, et vers 2 h 15 les vendredis, samedis et veilles de fêtes. L’heure exacte dépend de la station : vérifiez-la dans les horaires de votre ligne.

Que faire la nuit quand le métro est fermé ?

Le réseau de bus de nuit Noctilien prend le relais de 0 h 30 à 5 h 30, toutes les nuits. Ses grands pôles sont Châtelet, Gare de Lyon, Gare de l’Est, Saint-Lazare et Montparnasse. Il s’utilise avec un ticket Bus-Tram ou un forfait Navigo.

Qui gère les transports en commun en Île-de-France ?

Île-de-France Mobilités est l’autorité organisatrice : elle définit l’offre et fixe les tarifs. La RATP exploite le métro et une grande partie des bus et tramways, la SNCF exploite les RER C, D et E et les trains Transilien, et les RER A et B sont exploités conjointement par la RATP et la SNCF. D’autres opérateurs, comme Keolis, exploitent certaines lignes.

Combien y a-t-il de lignes de tramway en Île-de-France ?

Le réseau compte 15 lignes : T1, T2, T3a, T3b et T4 à T14. La plus récente sous ce nom est le T14 (Esbly – Crécy-la-Chapelle), détaché de la ligne P du Transilien en mars 2025.